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▲Model S P100D擁有極優秀性能表現，不過有國外車主親身測試，想知道愛車的真正能耐到底在哪！（圖／翻攝自Tesla）

記者翁申霖／綜合報導

原廠釋出的動力數據是最真實嗎？簡單來說，需剔除外界因素影響，如溫度、濕度、傳動損耗等，才能算出實質數據，現今有許多測速機可利用，不過若要最完整驗證，那就得讓馬力機出馬，近日有名Tesla（特斯拉）車主讓Model S P100D進行試驗，實測成績一出讓大家驚呆。

Tesla Model S P100D搭載兩具電動馬達，結合100kWh鋰電池組，前輪可輸出259匹馬力、38公斤米扭力，後輪可輸出503匹馬力、72公斤米扭力，但實際總動力是兩者相加這麼簡單嗎？國外有名車主自己進行實驗，讓愛車上馬力機測試，看看P100D在Ludicrous狂暴模式下，實質性能可達到多少。

當P100D上馬力機、切到狂暴模式後開始測試，實測結果出來，四輪總和共貸款可輸出588.79匹最大馬力，更讓現場人士吃驚的是，扭力表現竟可達到127.14公斤米，完成0-96km/h加速只要2.28秒。

▲實測結果出爐，P10房屋貸款0D共可輸出588.79匹最大馬力，扭力表現竟能達到127.14公斤米。（圖／翻攝自YouTube）

不過，由於車輛沒有在滿電情況下進行測試，加上剛開始有幾次在馬力機上打滑，因此車主表示這次的測試並不是很完美，否則數字應該還要更高才對。

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